晶圓代工啟動長約策略 2021年訂單已滿、 - 股票

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2.原文內容:
晶圓代工啟動長約策略 2021年訂單已滿、新創擠不進排程

半導體業者表示,目前全球晶圓代工產能供不應求,台積電、聯電、世界先進與力積電
2021年產能幾已全數被預訂一空,此時是賣方市場,近日已傳出晶圓代工業者產能供應優
先順序除訂單規模甚大的主力客戶外,另就是以長約客戶優先。

換言之,規模不及大廠的業者若欲取得產能唯有簽訂長約,或是漲價後金額再加價。以此
來看,前三大廠雖然產能擴增有限,但在毛利大增下,暫不論匯率波動,獲利將將有新高
表現。

受惠疫情帶動在家工作與遠距教學等應用大增,NB、平板等終端消費性電子需求爆發,再
加上供應鏈深怕重現2020年首季斷鍵而展開恐慌性備料,以及華為禁令帶動供應鏈提前拉
貨潮等,帶動全球晶圓代工產能吃緊,尤其是8吋產能排隊行列不斷拉長,眾廠紛在2020
年第4季啟動首波漲價潮,2021年首季第二波漲價再擴及12吋。

為取得產能,IC設計業者皆不得不接受上游晶圓代工最新漲後報價,成本壓力轉嫁至下游
客戶。

然據半導體業者表示,現在已不是接受漲價就有產能,由於台積電、聯電、世界先進8吋
產能利用率已近100%,12吋也在拉升中,在客戶不斷湧入下,除了採取價高者得,也就是
若可將公定漲價金額再拉高,排隊順序可往前,會盡力撥出多餘產能支應。

而另就是近日傳出的已有業者提出長約制,因2021年產能訂單已滿,現在談的都是
2022~2023年訂單,可接受的業者可確保產能供給,另則好處是價格已定,不會再調漲。

半導體業者進一步指出,由於訂單需求大增,晶圓代工廠也不得不冒險砸錢擴產,但也相
當憂心未來市況反轉,將會造成大量閒置機台,產能利用率大減危機,因此要求長約並不
為過。

只不過對於中小型IC設計業者而言,手上訂單能見度不如聯發科、高通(Qualcomm)等大廠
,先繳預付款、簽訂長約,且代工價格已定,風險相當高,但現在如果不簽,未來若景氣
一路旺,恐怕排隊也拿不到產能,不少業者陷入兩難中。

另值得關注的是,首季晶圓代工大廠均再次調漲代工價,所擠出的稀有產能,都是價高者
得,比公布的漲價金額還高,據了解已有不少IC設計業者第2季起供貨缺口將擴大,小型
業者更已無貨可出、新創業者更是完全擠不進排程,也沒錢支付高昂代工費用,未來幾年
半導體創新腳步恐減速。

據了解,以台積電來看,由於先進製程投資金額高昂,除了攜手與蘋果共同研發外,包括
超微(AMD)、聯發科等客戶早已簽定5奈米以下代工協議,近期更進一步明列預估產能,以
估算成本回收細節。

而其他代工業者過往並無台積電議價實力,除了策略合作的大客戶外,基本上不會有長約
型式存在,然隨著晶圓代工全面倒向賣方市場,至2023年供貨、價格制定都將是代工大廠
說了算。

3.心得/評論:
業者表示,台積電、聯電、世界先進與力積電 2021年產能已全數被預定一空,難怪原本
比重較低的車用IC,要透過政治力量來搶優先權。

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All Comments

Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-01-31
今天GG再資增1000張 樓下說好噗好?
Jacob avatarJacob2021-02-01
車廠悔不當初
Linda avatarLinda2021-02-04
Oscar avatarOscar2021-02-10
車廠自作自受 去年砍單不手軟
Kama avatarKama2021-02-12
995347
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-02-14
股價不噴 無感
Liam avatarLiam2021-02-16
利多新聞太多
Hedwig avatarHedwig2021-02-19
空軍崩潰
Daniel avatarDaniel2021-02-22
垃圾車場在砍單阿,自業自得啦
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-02-24
買不到晶片改放空台G
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-02-25
車廠評估錯誤,現在只能任由賣方喊價
William avatarWilliam2021-03-01
GG又在一千的路上了
Faithe avatarFaithe2021-03-03
GG肯定資增的 台灣散戶不是假的 從外資手中搶回GG
Dorothy avatarDorothy2021-03-05
99 2哥
Rebecca avatarRebecca2021-03-09
GG拆股就可了吧?
Ida avatarIda2021-03-09
丸子
Elizabeth avatarElizabeth2021-03-09
下跌又會跟你說沒訂單,新聞都這樣
Erin avatarErin2021-03-12
丸子
Connor avatarConnor2021-03-17
丸子
Tom avatarTom2021-03-20
台積電的法說會到底透漏甚麼訊息
Joe avatarJoe2021-03-25
有興趣自己看https://bit.ly/39rOsjU
要當股神繼續追高殺低的自便
George avatarGeorge2021-03-25
代表就演演戲 不然就是要商業談判(GG:我說話
Bethany avatarBethany2021-03-30
出新聞騙散戶了
Ursula avatarUrsula2021-03-30
利多新聞+資增=丸子
Jacky avatarJacky2021-04-01
多出點新聞拜託 :)
Tracy avatarTracy2021-04-02
我記得有人寫信來問我安國跟建通 希望妳們都有抱住
Yuri avatarYuri2021-04-06
回錯
Bethany avatarBethany2021-04-10
出貨
Andy avatarAndy2021-04-15
大盤走空這種都是出貨文...
Sarah avatarSarah2021-04-18
德國佬一向垃圾親中,我有產能吧一定給美國爸爸
Ethan avatarEthan2021-04-19
車廠對gg信仰不足的懲罰
Una avatarUna2021-04-20
多軍逃命波 快逃
Lucy avatarLucy2021-04-24
新創晶片排不進,不會找經濟部長關說嗎?長官一開口
,馬上就會優先幫你產
Rae avatarRae2021-04-28
gg漲到最高那天 外資出貨佔7成成交量就已結束
Queena avatarQueena2021-04-30
聯電賣給台積還可以再吵一波合併題材,先猜聯電高
層應該不會反對,畢竟本來就是比較愛賺錢
而且聯電早晚要收攤,不可能靠舊技術吃永遠
Wallis avatarWallis2021-04-30
說實在不看好長約這種事情 海運業也常常和大型客人
簽長約 但客人通常都是旺季的時候硬要你擠艙位給他
淡季的時候沒出到說好的量就裝死
Audriana avatarAudriana2021-05-01
但是海運大部分都是供給大於需求,船舶大型化和造新
船,產業特性還是不太一樣。
Olivia avatarOlivia2021-05-03
加上船公司船艙位可視為庫存無法保存性,只能靠結盟
互相分享艙位勉強解決
Hamiltion avatarHamiltion2021-05-03
每天利多每天出貨,韭菜們可憐哪!
Olivia avatarOlivia2021-05-07
聯電外資賣 投信賣,誰在買?
Candice avatarCandice2021-05-12
聯電會有誰最有可能買下?三星可以買嗎?台積買會
有反托拉斯的問題嗎
Wallis avatarWallis2021-05-13
丸子糕點
James avatarJames2021-05-14
丸子糕點